10月20日，由集团所属监理公司参与监理的南川至两江新区高速公路（简称“南两”高速）正式通车。
据介绍，“南两”高速作为重庆市高速公路网规划“三环十二射七联线”中“五联线”的重要路段，全长77公里，总投资110亿元，于2016年底正式开建 。其中，由重庆交通监理公司承担监理任务的太洪长江大桥和春天门特长隧道均为全线重点控制性工程 。
太洪长江大桥全长1436米 、主跨808米 ，是双向6车道钢箱梁悬索桥 ；春天门特长隧道全长6470米，需穿越地下水发育地层 、岩溶和岩溶水地层，以及煤层、石膏层等不良地质段 。面临施工难度大 、工作任务重等压力，在各方共同努力和积极配合下，重庆交通监理公司经过3年多的攻坚克难，圆满高质量完成了监理任务。
监理公司相关负责人表示，由该公司参与监理的“南两”高速顺利通车，使南川到两江新区的车程由原来的2小时缩短至50分钟，同时也为重庆加快推进成渝地区双城经济圈建设作出了贡献 。
